Turbokompresoriaus priežiūra
Turbokompresoriusyra esminis variklio galios gerinimo komponentas ir išmetimo išmetimo mažinimas. Siekiant užtikrinti ilgalaikį naudojimą, įprasta priežiūra ir priežiūra yra būtini. Čia yra keletas pagrindinių priežiūros priemonių:
I. Naftos ir alyvos filtro priežiūra
- Alyvos parinkimas ir pakeitimas: Atsižvelgiant į kritinį alyvos suvartojimo ir tepimo efektyvumo vaidmenį turbokompresoriaus technologijoje, rekomenduojama naudoti originalios gamintojo nurodytą alyvą arba aukštos kokybės pusiau sintetinį ar pilną sintetinį aliejų, kad būtų užtikrintas tinkamas tepimas ir vėsinimas pagrindiniam turbokompresoriaus sukčiui. Be to, alyvos keitimo intervalas turėtų būti nustatomas atsižvelgiant į faktinį naudojimą, todėl būtina išvengti padirbtos ar neatitinkančios alyvos, kad būtų išvengta turbokompresoriaus.
- Alyvos filtro pakeitimas: reguliariai pakeiskite alyvos filtrą, kad priemaišos nepatektų į alyvos sistemą ir paveiktų turbokompresoriaus tepimo efektą.
Ii. Oro filtro valymas ir pakeitimas
Reguliariai išvalykite arba pakeiskite oro filtrą, kad teršalai, tokie kaip dulkės, nepatektų į greitaeigį besisukantį turbokompresoriaus sparnuotę, taip užkirsdami kelią priešlaikiniam turbokompresoriaus pažeidimui dėl sumažėjusio aliejaus tepimo.
Iii. Paleidimo ir išjungimo operacijos
- Įkaitinant prieš paleidimą: Pradėjus variklį, ypač šaltuoju metų laiku, leiskite jam tam tikru laikotarpiu tuščiąja eiga, kad užtikrintų, jog tepimo alyva tinkamai sutepė guolius, kol turbokompresoriaus rotorius sukasi dideliu greičiu.
- Venkite tiesioginio variklio išjungimo: norint išvengti aliejaus viduje esančio turbokompresoriaus, dėl staigaus variklio išjungimo, jo reikia vengti. Po ilgo vairavimo sunkiųjų apkrovų variklis 3–5 minutes leiskite tuščiąja eiga, prieš išjungdami jį, kad sumažintumėte rotoriaus greitį.
- Venkite staigaus pagreičio: Venkite staigiai padidinkite droselį iškart po to, kai užvesite variklį, kad nepažeistumėte turbokompresoriaus alyvos sandariklio.
Iv. Reguliarūs patikrinimai ir techninė priežiūra
- Patikrinkite turbokompresoriaus vientisumą: klausykite nenormalių garsų, patikrinkite, ar nėra oro nutekėjimo prie poravimosi paviršių, ir apžiūrėkite vidinius srauto kanalus ir vidines korpuso sienas, kad gautumėte burbulą ar išsikišimus, taip pat užterštumą ant sparnuotės ir difuzoriaus.
- Patikrinkite sandariklius ir alyvos linijas: reguliariai apžiūrėkite sandariklius, tepimo alyvos linijas ir jų jungtis ant turbokompresoriaus, kad įsitikintumėte, jog jie nepažeisti.
V. Atsargumo priemonės
- Venkite prastesnio aliejaus: žemesnysis aliejus gali pagreitinti vidinių turbokompresoriaus dalių susidėvėjimą, sutrumpinti jo gyvenimo trukmę.
- Išlaikyti normalią variklio veikimo temperatūrą: Variklio temperatūra, kuri yra per aukšta arba per žema, gali paveikti įprastą turbokompresoriaus veikimą, todėl ji turėtų būti palaikoma normalioje veikimo temperatūros diapazone.
- Reguliariai švarūs anglies nuosėdos: Miesto keliuose dėl greičio apribojimų turbokompresoriaus sistema dažnai gali neveikti. Ilgalaikė eismo spūstys gali sukelti anglies nusėdimą, darant įtaką turbokompresoriaus efektyvumui ir bendram variklio veikimui. Todėl rekomenduojama išvalyti anglies telkinius kas 20 000–30 000 kilometrų.
Apibendrinant galima pasakyti, kad norint prižiūrėti turbokompresorių reikia išsamiai apsvarstyti įvairius aspektus, įskaitant alyvos ir alyvos filtrų priežiūrą, oro filtrų valymą ir pakeitimą, paleidimo ir išjungimo operacijas, reguliarius patikrinimus ir priežiūrą bei atsargumo priemones. Tik laikydamiesi teisingų priežiūros metodų, gali būti užtikrintas turbokompresoriaus patvarumas ir efektyvumas.
Pašto laikas: 2012-03-03