Bendrosios statybinės mašinos ir įrangos kaina yra labai didelė, todėl turime gerai pasirūpinti statybos mašinomis ir pratęsti jos gyvenimo trukmę.
Be kenksmingų veiksnių poveikio mažinimo, reikia užtikrinti ir normalias darbines apkrovas, naudojant statybos mašinas. Žemiau redaktorius pateiks jums išsamią įžangą:
1. Užtikrinkite įprastą darbinę apkrovą
Darbinės statybinių mašinų apkrovos dydis ir pobūdis daro didelę įtaką mechaninio nuostolio procesui. Paprastai tariant, dalių susidėvėjimas proporcingai didėja didėjant apkrovai. Kai komponento apkrova yra didesnė nei vidutinė dizaino apkrova, jo nusidėvėjimas sustiprės. Be to, esant toms pačioms kitoms sąlygoms, stabili apkrova turi mažiau nusidėvėjimo, mažiau gedimų ir mažesnė gyvenimo trukmė, palyginti su dinamine apkrova. Eksperimentai parodė, kad kai variklis, palyginti su stabilia apkrova, veikia esant nestabiliai apkrovai, jo cilindro nusidėvėjimas padidės du kartus. Varikliai, veikiantys normalioje apkrovoje, turi mažesnį gedimų dažnį ir ilgesnę gyvenimo trukmę. Priešingai, perkrauti varikliai žymiai padidėja gedimų atsiradimas ir gyvenimo trukmė sumažėja, palyginti su projektavimo specifikacijomis. Mašinos, kurioms dažnai keičiasi didelio masto apkrova
2. Sumažinkite įvairius korozinį poveikį
Metalo paviršiaus reiškinys, pažeistas dėl cheminės ar elektrocheminės sąveikos su aplinkinėmis terpėmis, vadinamas korozija. Šis korozinis poveikis ne tik daro įtaką įprastam išorinės mašinos įrangos veikimui, bet ir korozuoja vidinius mašinų komponentus. Tokios cheminės medžiagos kaip lietaus vanduo ir oras patenka į mašinų interjerą per išorinius kanalus ir tarpus, sugadindamos mechaninių komponentų interjerą, pagreitindami mechaninį nusidėvėjimą ir didėjančius mechaninius gedimus. Dėl to, kad šis korozinis poveikis kartais yra nematomas ar neliečiamas, jis lengvai nepastebimas ir todėl labiau kenksmingas. Naudojimo metu valdymas ir operatoriai turėtų imtis veiksmingų priemonių, atsižvelgiant į vietines oro sąlygas ir oro taršą tuo metu, kad sumažintų cheminės korozijos poveikį mašinoms, daugiausia dėmesio skirdami lietaus vandens ir cheminių komponentų įsiskverbimui į mašinas ir kuo mažiau lietaus.
3. Sumažinkite mechaninių priemaišų poveikį
Mechaninės priemaišos paprastai reiškia nemetalines medžiagas, tokias kaip dulkės ir dirvožemis, taip pat kai kurie metaliniai traškučiai ir dėvėjimo produktai, kuriuos gamina inžinerinės mašinos. Kai šios priemaišos patenka į mašinos interjerą ir pasiekia mašinos poravimosi paviršius, jų žala yra reikšminga. Jie ne tik kliudo santykiniam judėjimui ir pagreitina dalių susidėvėjimą, bet ir subraižo poravimosi paviršių, sugadina tepimo alyvos plėvelę ir sukelia dalių temperatūrą, todėl gali pablogėti tepimo aliejus.
Matuojama, kad kai tepimo mechaninės priemaišos padidėja iki 0,15%, pirmojo variklio stūmoklio žiedo nusidėvėjimo greitis bus 2,5 karto didesnis nei įprasta vertė; Kai riedėjimo velenas patenka į priemaišas, jo eksploatavimo laikas sumažės 80–90%. Todėl statybų mechanizmams, dirbantiems atšiaurioje ir sudėtingoje aplinkoje, būtina naudoti aukštos kokybės ir suderintus komponentus, tepalus ir tepalus, kad būtų užkirstas kelias kenksmingų priemaišų šaltiniui; Antra, būtina gerai atlikti mechaninę apsaugą darbo vietoje, kad būtų užtikrinta, jog atitinkami mechanizmai gali veikti normaliai ir užkirsti kelią įvairioms priemaišoms patekti į mašinų vidų. Mašinams, kurie netinkamai veikė, pabandykite pereiti į oficialią remonto vietą remontui. Atliekant remontą vietoje, taip pat reikėtų imtis apsauginių priemonių, kad pakeistos dalys neužterštų tokių priemaišų kaip dulkės prieš įeinant į mašinas.
4. Sumažinkite temperatūros poveikį
Darbe kiekvieno komponento temperatūra turi savo normalų diapazoną. Pavyzdžiui, aušinančio vandens temperatūra paprastai yra 80–90 ℃, o hidraulinės alyvos temperatūra hidraulinėse perdavimo sistemose yra 30–60 ℃. Jei jis nukrenta žemiau arba viršija šį diapazoną, jis pagreitins dalių susidėvėjimą, sukels tepalų pablogėjimą ir sukels medžiagų savybių pokyčius.
Eksperimentai parodė, kad pagrindinių perdavimo pavarų ir įvairių statybinių mašinų guolių susidėvėjimas padidėja 10–12 kartų, kai veikia -5 ℃ tepimo aliejų, palyginti su veikimu 3 ℃ tepimo aliejuje. Bet kai temperatūra yra per aukšta, ji pagreitins tepimo aliejaus pablogėjimą. Pavyzdžiui, kai alyvos temperatūra viršija 55–60 ℃, alyvos oksidacijos greitis dvigubai padidės kas 5 ℃ aliejaus temperatūros padidėjimą. Todėl naudojant statybos mašinas, būtina užkirsti kelią perkrovos veikimui žemoje temperatūroje, užtikrinti normalų veikimą mažo greičio įkaitinimo stadijos metu ir leisti mašinoms pasiekti nurodytą temperatūrą prieš važiuodami ar dirbant. Nepamirškite jo svarbaus vaidmens, nes tuo metu nėra jokių problemų; Antra, būtina užkirsti kelią mašinoms veikti aukštoje temperatūroje. Veikiant mašinas, būtina dažnai patikrinti įvairių temperatūros matuoklių vertes. Jei rasta problemų, mašina turėtų būti nedelsiant išjungta, kad patikrintų, ir bet kokie gedimai turėtų būti nedelsiant išspręsti. Tiems, kurie šiuo metu neranda priežasties, jie neturi toliau dirbti be gydymo. Kasdienis darbe atkreipkite dėmesį, kad patikrintumėte aušinimo sistemos darbinę būklę. Vandeniui aušinamoms mašinoms reikia apžiūrėti ir pridėti aušinimo vandenį prieš kasdienį darbą; Oru aušinamoms mašinoms taip pat reikia reguliariai valyti oro aušinamų sistemų dulkių, kad būtų užtikrintas sklandus šilumos išsklaidymo kanalas.
Pašto laikas: 2012 m. Balandžio 28 d