Šakinio krautuvo sankabos plokštė yra viena iš šakinio krautuvo sankabos komponentų. Kadangi jis nėra veikiamas išorės, tai nėra lengva pastebėti, todėl jo būklė taip pat nėra lengvai aptikta. Daugybė šakinių krautuvų, kurie nėra reguliariai prižiūrimi, dažnai aptinkami tik tada, kai sankaba nėra sąlygos arba sankabos plokštės yra susidėvėjusios ir sudegintos, ir jos kvepia aštraus kvapo ar slydimo. Taigi, kaip dažnai turėtų būti pakeistos šakinių krautuvų sankabos plokštelės? Kada jį reikia pakeisti?
Šakinio krautuvo sankabos plokštė yra vidutinės konversijos medžiaga, perduodanti variklio galią į pavarų dėžę. Šakinio krautuvo sankabos diskų medžiaga yra panaši į stabdžių diskų, o jų trinties diskai turi tam tikrą atsparumą aukštai temperatūrai. Veikiant šakiniam krautuvui, kai paspaudžiamas sankabos pedalas, sankabos plokštė atsiskiria nuo variklio smagračio, o po to perjungia nuo aukštos pavaros į žemą pavarą arba nuo žemos pavaros į aukštą pavarą. Kai sankabos plokštė yra prijungta prie variklio smagračio per sankabos slėgio plokštę.
1 、 Šakinių krautuvo sankabos plokščių pakaitinis ciklas?
Paprastai sankabos plokštė turėtų būti pažeidžiamas šakinio krautuvo priedas. Tačiau iš tikrųjų daugeliui automobilių sankabos plokšteles reikia pakeisti tik kartą, kai po kelerių metų, o kai kurie šakiniai krautuvai netgi bandė pakeisti sankabos plokšteles, kai jos kvepia sudeginti. Kaip dažnai jį reikia pakeisti? Šie punktai gali būti nukreipti į pakeitimo sprendimą:
1. Kuo aukštesnė šakinio krautuvo sankaba naudojama, tuo didesnė ji tampa;
2. Šakotams sunku lipti į kalną;
3. Tam tikrą laiką eksploatuodami šakinį krautuvą, galite užuosti deginimo kvapą;
4. Paprasčiausias aptikimo būdas yra pereiti prie pirmosios pavaros, pritaikyti rankinį stabdį (arba paspauskite stabdį), tada paleiskite. Jei šakinio krautuvo variklis nesustoja, galima tiesiogiai nustatyti, kad reikia pakeisti šakinio krautuvo sankabos plokštelę.
5. Pradėdamas pirmąją pavarą, aš jaučiuosi nelygus, kai įsitraukiau į sankabą. Šakinis krautuvas turi judėjimą į priekį ir atgal, o spaudžiant, įjungus ir pakeliant sankabą jaučiamas trūkčiojantis jausmas. Būtina pakeisti krautuvo sankabos plokštelę.
6. Metalinės trinties garsas gali būti girdimas kiekvieną kartą, kai sankaba pakeliama, ir greičiausia priežastis yra ta, kad šakinio krautuvo sankabos plokštė yra smarkiai dėvima.
7. Kai šakinio krautuvo variklis negali veikti dideliu greičiu, o akceleratorius staiga suspaudžiamas į dugną, kai priekinis ar antrosios pavaros variklis yra mažas, o greitis žymiai didėja be didelio pagreičio, tai rodo, kad šakinio krautuvo sankaba slenka ir turi būti pakeista.
8. Kai kurie patyrę remontininkai ar vairuotojai gali nustatyti, ar šakinių krautuvų sankabos plokšteles reikia pakeisti atsižvelgiant į jų kasdienį vairavimo patirtį.
2 、 Kaip sumažinti sankabos nusidėvėjimą dalijantis technologijomis?
1. Nežadėkite ant sankabos be perjungimo pavarų;
2. Per ilgai nelikite ant sankabos pedalo ir laiku atleiskite sankabos pedalą arba pakeiskite pavarą pagal kelio sąlygas ar nuolydį;
3. Kai lėtėja, nespauskite sankabos pedalo per anksti. Palaukite, kol greitis nukris į pagrįstą diapazoną, prieš paspausdami sankabos pedalą, kad sumažintumėte sankabos tuščiąja eiga;
4. Kai šakinis krautuvas sustoja, jis turėtų pereiti prie neutralumo ir išlaisvinti sankabos pedalą, kad išvengtų krautuvo sankabos naštos.
5. Naudokite 1 -ą pavarą, kad pradėtumėte pasiekti maksimalų sukimo momentą paleidžiant ir mažindami šakinio krautuvo sankabos perkrovą.
Pašto laikas: 2012-10-10