Šakinio krautuvo sankabos plokštė yra viena iš šakinio krautuvo sankabos komponentų. Kadangi jis nėra veikiamas išorėje, jį nėra lengva stebėti, todėl jo būklė taip pat nėra lengvai aptinkama. Daugelis šakinių krautuvų, kuriems nereikia nuolatinės priežiūros, dažnai atrandami tik tada, kai sankaba yra netinkama arba sankabos plokštės yra susidėvėjusios ir apdegusios, ir užuodžia aitrų kvapą arba slysta. Taigi kaip dažnai reikėtų keisti šakinių krautuvų sankabos plokšteles? Kada jį reikia pakeisti?
Šakinio krautuvo sankabos plokštelė yra vidutinės konversijos medžiaga, perduodanti variklio galią į pavarų dėžę. Šakinio krautuvo sankabos diskų medžiaga yra panaši į stabdžių diskų medžiagą, o jų frikciniai diskai turi tam tikrą atsparumą aukštai temperatūrai. Eksploatuojant krautuvą, paspaudus sankabos pedalą, sankabos plokštelė atsiskiria nuo variklio smagračio, o tada perjungiama iš aukštosios į žemesnę arba iš žemos į aukštąją. Kai sankabos plokštelė yra prijungta prie variklio smagračio per sankabos slėgio plokštę.
1、 Šakinio krautuvo sankabos plokštelių keitimo ciklas?
Paprastai sankabos diskas turėtų būti pažeidžiamas šakinio krautuvo priedas. Tačiau iš tikrųjų daugeliui automobilių sankabos plokštes reikia pakeisti tik kartą per kelerius metus, o kai kurie krautuvai galbūt net bandė pakeisti sankabos plokštes po to, kai pajunta apdegimo kvapą. Kaip dažnai jį reikia keisti? Norint pakeisti sprendimą, galima remtis šiais punktais:
1. Kuo aukštesnė krautuvo sankaba naudojama, tuo ji aukštesnė;
2. Šakiniai krautuvai sunkiai kyla į kalną;
3. Tam tikrą laiką eksploatavus krautuvą, jaučiamas degimo kvapas;
4. Paprasčiausias aptikimo būdas – įjungti pirmą pavarą, įjungti rankinį stabdį (arba paspausti stabdį) ir tada pradėti. Jei krautuvo variklis nesustoja, galima tiesiogiai nustatyti, kad reikia pakeisti krautuvo sankabos plokštelę.
5. Užvedus pirmąja pavara jaučiuosi netolygiai įjungus sankabą. Šakinis krautuvas jaučia judėjimą pirmyn ir atgal, o paspaudus, lipant ir keliant sankabą jaučiamas trūkčiojimas. Būtina pakeisti šakinio krautuvo sankabos plokštę.
6. Metalo trinties garsas girdimas kiekvieną kartą pakėlus sankabą, o labiausiai tikėtina priežastis yra stipriai susidėvėjusi krautuvo sankabos plokštė.
7. Kai krautuvo variklis negali dirbti dideliu greičiu, o akceleratorius staigiai nuspaudžiamas iki apačios, kai priekinės arba antros pavaros variklis dirba mažu greičiu, o greitis žymiai padidėja be didelio įsibėgėjimo, tai rodo, kad krautuvo sankaba slysta ir reikia pakeisti.
8. Kai kurie patyrę remontininkai ar vairuotojai gali nuspręsti, ar reikia keisti šakinių krautuvų sankabos plokšteles, atsižvelgdami į savo kasdienį vairavimo patirtį.
2、 Kaip sumažinti sankabos susidėvėjimą dalijantis technologijomis?
1. Nelipkite ant sankabos neperjungę pavarų;
2. Per ilgai nespauskite sankabos pedalo, o laiku atleiskite sankabos pedalą arba perjunkite pavarą pagal kelio sąlygas ar nuolydį;
3. Lėtėdami nespauskite sankabos pedalo per anksti. Prieš paspausdami sankabos pedalą, kad sumažintumėte sankabos tuščiąją eigą, palaukite, kol greitis nukris iki priimtino diapazono;
4. Kai krautuvas sustoja, jis turi persijungti į neutralią padėtį ir atleisti sankabos pedalą, kad nepadidėtų krautuvo sankabos našta.
5. Norėdami užvesti, naudokite 1 pavarą, kad užvedimo metu pasiektumėte maksimalų sukimo momentą ir sumažintumėte šakinio krautuvo sankabos perkrovą.
Paskelbimo laikas: 2023-06-10