Kaip atlikti reagavimą į ekstremalią situaciją vietoje dėl aukštos temperatūros gedimų?

 

Artėja vasara, temperatūra yra labai karšta lauke, o ekskavatoriams, kurie dirba ilgą laiką, labai svarbu suprasti vietas, kuriose ekskavatorius yra linkęs į aukštą temperatūrą. Norint užtikrinti efektyvesnį veikimą, būtina tinkama priežiūra ir priežiūra.

Kaip atlikti reagavimą į ekstremalią situaciją vietoje dėl aukštos temperatūros gedimų?

1 „Virimo“ yra vienas iš labiausiai paplitusių statybinių mašinų gedimų dėl aukštos temperatūros. Kai vandens temperatūra yra per aukšta, neatidarykiteVandens radiatoriusUždenkite šilumai išsklaidyti, dėl kurio labai lengva sukaupti karštą vandenį purkšti ir įskaudinti žmones. Padarykite vandenį po nemokamo vėsinimo; Remdamiesi veikimo patirtimi ir inžinerijos mašinų darbo standartais, kai operatorius sužino, kad variklis „verda“, jie turėtų nedelsdami sustabdyti veikimą, neišjungti variklio, leisti varikliui veikti tuščiąja eiga ir visiškai atidaryti žaliuzes, kad padidintų oro srautą, leidžiant vandens temperatūrai lėtai kristi, veikiant aušinimo ventiliatoriui ir gaunant daugybę burbuliukų, sukuriamų aušinimo sistemoje. Kai variklis kelioms minutėms veikia tuščiąja eiga, o vandens temperatūra krinta ir nebeperėja, pamirkykite rankšluostį ar šydą vandenyje, kad apvyniotumėte vandens radiatoriaus dangtį. Atsargiai atsukite vandens radiatoriaus dangčio dalį, kad išlaisvintumėte vandens garus. Užtikrinę, kad vandens radiatoriaus vandens garai yra visiškai išsiskyrę, visiškai atsukite vandens radiatoriaus dangą. Atsukdami vandens radiatoriaus dangtį, nepamirškite neatskleisti rankų ir venkite veido virš vandens įleidimo angos, kad karštas vanduo būtų purškiamas ir nulaužė veidą. Jei variklis sustojo, greitai užveskite variklį ir leiskite jam tuščiąja eiga; Jei variklio negalima paleisti iš naujo po kiosko, droselis turėtų būti uždarytas, o alkūninis velenas turėtų būti pasuktas rankomis; Jei nėra rankinio švaistiklio, starteris gali būti naudojamas su pertrūkiais, kad stūmoklis kelis kartus judėtų aukštyn ir žemyn, o šilumą cilindre galima išsklaidyti per oro mainų judėjimą ir išmetimą.

2. Pridėjus aušinimo skystį, geriausia pridėti to paties tipo aušinimo skystį kaip ir vandens radiatoriuje. Nedarykite vandens iš čiaupo atsitiktinai, nebent tai yra skubus gydymas. Įpildami vėsinančio vandens į vandens radiatorių, būtinai palaukite, kol vandens temperatūra nukris iki maždaug 70 ℃ prieš pradėdami; „Palaipsniui vandens įpurškimo metodas“ turėtų būti naudojamas norint palaipsniui atvėsti, o ne pernelyg energingai ar per greitai įpilant vandenį vienu metu. Tai yra, pridedant vandens, varikliui turėtų būti leista tuščiąja eiga, lėtai pridedant vandens, o plonas vanduo ilgą laiką teka, kad būtų užtikrintas operatorių ir įrangos saugumas.

3 Kai stabdis ar kitos dalys perkaista, vanduo negali būti naudojamas jų vėsinti, o tai sumažins jų tarnavimo laiką ir našumą bei sukels dalių deformaciją ar net įtrūkimą. Todėl jie turi būti išjungti nemokamai vėsinti.