ŠakasvažiuoklėPriežiūros negalima ignoruoti! Didžiausias dėmesys skiriamas šiems keturiems aspektams:
Paprastai kalbant, šakinio krautuvo priežiūra ir priežiūra dažnai laikoma žmonių, kuriems yra daug mažiau vertinamų, nei šakinio krautuvo varikliai ir pavarų dėžės. Tiesą sakant, ar šakinių krautuvų važiuoklės priedai yra tinkamai prižiūrimi, tiesiogiai veikia saugumą, valdymą ir kitus pagrindinius šakinio krautuvų veikimo našumą ir negali būti lengvai vertinami.
Taigi, į kokius aspektus reikėtų atkreipti dėmesį palaikant šakinio krautuvo važiuoklę?
1 、 Padangų palaikymas ant šakinio krautuvo važiuoklės yra labai svarbi. Pirmiausia reikia pažymėti, ar šakinis krautuvas naudoja kietas šerdies padangas, ar pneumatines padangas. Pneumatinių padangų slėgis yra per didelis, todėl padangos gali lengvai sprogti; Kai slėgis yra per mažas, pasipriešinimas didėja, o degalų sąnaudos atitinkamai didėja. Taip pat dažnai patikrinkite padangų protektoriaus modelį, ar nėra aštrių nagų, akmenų ir sulaužyto stiklo, kad padangos būtų išvengta. Jei padangų paviršiaus modelis yra nešiojamas tam tikru mastu, padangą reikia laiku pakeisti. Paprastai, kai modelis yra dėvimas tik nuo 1,5 iki 2 milimetrų, ant padangos pasirodo specifinis ženklas. Skirtingi padangų prekės ženklai turi skirtingus ženklus, tačiau jie visi paaiškinti vadove. Šiuo metu reikia pakeisti padangą. Bet jei vartotojas naudoja kietas šerdies padangas, o tai taupo daug problemų, jei padangos yra dėvimos tam tikru mastu ir pakeistos naujomis.
2 、 Laiku patikrinkite visus svarbius šakinio krautuvo važiuoklės priedus. Pavyzdžiui, diferencialo, transmisijos velenui, stabdžių sistemai ir šakinių krautuvų vairavimo sistemai, viena vertus, būtina griežtai laikytis šakinių krautuvų vartotojo vadove, reguliariai tikrinti ir prižiūrėti ar pakeisti šakinių krautuvų pavarų alyvą, ir, kita vertus, taip pat reikia atlikti savęs patikrinimą ir stebėjimą. Kasdien naudodamiesi krautuvais, šakinių krautuvų vairuotojai gali patikrinti, ar nėra alyvos nutekėjimo ir kitų problemų, kol šakiniai krautuvai yra pastatyti, ir naudojimo metu klausosi bet kokio nenormalaus triukšmo.
3 、 Reguliariai patikrinkite, ar šakinio krautuvo važiuokle nėra alyvos nuotėkio, vairo alyvos vamzdžių ir vairo cilindrų. Vairo ašis turi būti reguliariai sutepta, o plokščias guolis ir adatų guoliai turėtų būti tikrinami, ar nėra alyvos pažeidimo ar trūkumo.
Reguliariai patikrinkite, ar stabdžių ir sankabos trinkelių susidėvėjimas yra šakinių krautuvų. Tiek stabdžių ir sankabos pagalvėlės yra naudojamos šakinių krautuvų prieduose, kurie nusidėvės ir praras savo originalias funkcijas po tam tikro laiko naudojimo. Jei nebus pakeista laiku, tai gali lengvai prarasti kontrolę ar avarijas.
4 、 Šiais laikais dauguma šakinių krautuvų stabdžių trinkelių gamintojų naudoja lipnų metodą, kad sujungtų trinties trinkeles prie plieno nugaros, ir tik tada, kai trinties trinkelės bus sumaltos iki galo, metalas ir metalas tiesiogiai kontaktuoja prieš skleidžiant garsą. Šiuo metu gali būti šiek tiek vėlu pakeisti krautuvų trinties trinkeles. Kai trinties plokštelėje dar liko 1,5 mm, atliekant vizualinį patikrinimą ar matavimą, šakinės krautuvo trinties plokštė turėtų būti tiesiogiai keičiama. Keičiant šakinio krautuvo stabdžių trinkeles, reikia patikrinti, ar stabdžių cilindro ir pusės veleno alyvos sandariklis yra alyvos nutekėjimas, ar kitos problemos. Jei taip, pakeiskite juos laiku, kad išvengtumėte netikėtų situacijų, tokių kaip stabdžių gedimas, atliekant šakinį krautuvą.
Pašto laikas: 2012 m. Rugsėjo 21 d